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北九州から各地へ続く明治の国道
明治18年(1855)明治政府により東京と各地方を結ぶ国道が制定されました。
この国道表によると、北九州を通る路線は下記のようになっており、いずれも大里〜小倉間は国道4号を経由していました。

◆国道4号 東京より長崎港に達する国道
国道4号線

◆国道11号 東京より熊本鎮台に達する国道
国道11号線

◆国道34号 東京より福岡に達する国道
国道34号線

◆国道35号 東京より大分に達する国道
国道35号線

◆国道36号 東京より宮崎に達する国道
東京から国道4号・小倉より35号を経由して宮崎へ

◆国道37号 東京より鹿児島に達する国道
東京から国道4号・山家より国道11号熊本を経由して鹿児島へ

◆国道38号 東京より鹿児島に達する国道
東京から国道4号・小倉から国道36号宮崎を経由して鹿児島へ

※地名下の街道名は、明治24年発行の「官定迅速測量図」に基づきます。

明治の国道の距離
明治18年(1855)の国道制定当時の福岡県内各国道の距離は次のようになっていました。
当時はまだ鉄道も開通せず、陸上での人や物の主な移動手段は徒歩や人力車・馬車などでした。例えば、当時の人々が国道4号を利用して大里から長崎へ行こうとすると、福岡県内を通過するのに2〜3日、さらに途中には山家〜内野間の冷水峠など人力車や馬車を利用できない急な峠道や遠賀川のような大きな川もあり、国道が制定されたとはいえ人々は江戸時代とあまり変わらない旅の苦労を味わっていました。現在では国道3号・200号を利用して門司から鳥栖へ向かうと自動車で約3時間ほどとなっています。

◆国道4号  福岡県内の距離:20里31町47間 (約82km)
大里
小倉
黒崎
木屋瀬
直方
小竹
飯塚
内野
山家
原田









小倉
黒崎
木屋瀬
直方
小竹
飯塚
内野
山家
原田
佐賀県境
1里
3里
3里
1里
2里
1里
3里
2里
1里

19町
6町
5町
5町
11町
20町
18町
25町
12町
15町
21間
24間
8間
9間
38間
9間
42間
40間
2間
29間
4尺
3尺

4尺

5尺
2尺
4尺
5尺
3尺
約6,039m
約12,480m
約12,341m
約4,490m
約9,123m
約6,126m
約13,821m
約10,655m
約5,241m
約1,690m
◆国道11号 福岡県内の距離:15里58間4尺 (約59km)
 山家
 松崎
 八丁嶋
 宮地
 久留米
 羽犬塚
 瀬高
 原町







松崎
八丁嶋
宮地
久留米
羽犬塚
瀬高
原町
熊本県境
2里
1里
1里

3里
2里
1里
1里
31町
27町

30町
2町
15町
30町
8町
9間
23間
4間
3間
20間
5間
28間
25間
4尺
3尺

3尺




約11,253m
約6,915m
約3,934m
約3,272m
約12,035m
約9,499m
約7,250m
約4,845m
◆国道34号 福岡県内の距離:18里23町58間2尺 (約73.3km)
 小倉
 若松
 蘆屋
 赤間
 東郷
 古賀
 香椎
 箱崎
 博多








若松
蘆屋
赤間
東郷
古賀
香椎
箱崎
博多
福岡
1里
4里
3里
1里
3里
2里
1里


18町
23町
21町
7町
1町
10町
17町
23町
9町

26間
58間
14間
28間
11間
7間
20間
11間
3尺
2尺
1尺
1尺
5尺
2尺
5尺
1尺

約5,891m
約18,264m
約14,177m
約4,716m
約11,942m
約8,965m
約5,795m
約2,546m
約1,002m
◆国道35号 福岡県内の距離:13里8町51間5尺 (約52km)
 小倉
 下曽根
 苅田
 行事
 椎田
 松江
 八屋
 宇島







下曽根
苅田
行事
椎田
松江
八屋
宇島
大分県境
2里
1里
1里
3里
1里


1里
12町
29町
26町
16町
12町
32町
15町
9町
2間
2間
12間
31間
2間
1間
44間
15間

4尺

3尺
5尺
3尺
1尺
1尺
約9,166m
約7,095m
約6,785m
約13,583m
約5,241m
約3,493m
約1,716m
約4,936m
※当時の距離の単位
   1里=36町
   1町=60間
   1間=6尺
   1尺=約30.3cm

 

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