　No.236　No.234交通誘導員についての回答について

Sent: Thursday, August 08, 2013 2:41 PM
工事現場における役職　：主任技術者（監理技術者）
工事場所　　　：熊本県
工事業種　　　：土木(道路)

予想通りの回答ありがとうございます。
言われることは分かるのですが、その縛りがあるおかげで受注者側は施工ができないような状況になりつつあります。
特に昨年末から補正予算等で急激に発注が増えているため交通誘導員の絶対数が足りておりません。
今年もまだまだ発注の予定があるようですが、今でも足らないところにこれからの発注分は誘導員の確保は不可能に近いものがあると思われます。
発注者は予算があるだけ発注し、受注したのだからどうにかしなさい。と言えば済むことかもしれません。
県内の交通誘導員の数などは把握されていますか？
できれば国交省だけでなく、県・市町村などの発注状況もふまえた上での柔軟なご配慮をお願いします。

回答日：Ｈ２５／８／22

　再度のご指摘ではありますが、「実務経験年数が１年以上」という縛りは一般の通行車両等も含め、工事箇所周辺の安全に直接関わる事項であり、緩和することは逆に受注者のリスクを高めることにもなり兼ねないため、他の実態も踏まえた上で判断したいと考えており、検討することとします。
　なお、補正予算の執行を迅速に進めるため、当面の間、急激な需要増により工事箇所近隣だけでは労働者を確保出来ず、遠隔地からの労働者で対応せざるを得ない場合は、標準的な積算基準を上回って必要になる分を設計変更で対応できるようになっておりますので、交通誘導員が確保出来ないような場合についても監督職員にご相談をお願いします。