| 高速走行のできる高規格幹線道路の平均速度が78km/hであるのに対し、国道は38km/hと、そのサービス速度には大きな格差があります。そこで、自動車専用道路クラスの高い質を持った道路の導入が、地域モビリティを高めるために、極めて重要となっています。
地域高規格道路は、沿道や交通の状況に応じて概ね60km/h以上の速度サービスを提供し、2車線以上の自動車専用道路または、それと同等の機能を持っています。 |
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佐賀唐津道路は、将来的には西九州自動車道路や有明海沿岸道路と連結し、幹線ネットワークを形成するとともに有明佐賀空港や唐津港などの広域交通拠点とも連結するなど、「県内主要都市55分圏構想」の実現に寄与するものです。
有明海沿岸道路は、三池港、有明佐賀空港などの広域交通拠点や大牟田市、柳川市、大川市、佐賀市、鹿島市など有明海沿岸の都市を結び、地域産業の活性化等、有明海沿岸地域の更なる発展に寄与する道路です。
将来的には九州横断自動車道などの高速道路網と連絡し、交通ネットワークを形成することで高規格幹線道路網を補完します。
| 事業箇所名 | 区 間 | 延 長 | 幅 員 | 車線数 |
|---|---|---|---|---|
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1 厳木バイパス [佐賀唐津道路] |
自:佐賀県唐津市相知町大字長部田 至:佐賀県唐津市厳木町大字中島 |
L = 6.3km |
20.0m~ 20.5m |
4車線 |
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[佐賀唐津道路] |
自:佐賀県多久市東多久町別府 至:佐賀県小城市三日月町長神田 |
L = 5.3km | 20.5m | 4車線 |
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3 大川佐賀道路 [有明海沿岸道路] |
自:福岡県大川市大字大野島 至:佐賀県佐賀市嘉瀬町 |
L = 9.0km (うち佐賀県側8.2km) |
20.5m | 4車線 |
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