時差出勤等の取り組み（TDM鹿児島）
かごしまの渋滞
渋滞の起こる要因①（地形）
鹿児島都市圏は、シラス台地に囲まれ平地の少ない地形です。
そのため、地形的制約から市街地への入り口となる道路が限られています。
その結果、市街地流入部の幹線道路に交通が集中し、渋滞が発生しています。
渋滞の起こる要因②（都市構造）
鹿児島都市圏は、市街地においても南北にＪＲ、東西に甲突川や新川があり、市街地内でエリアが分断されています。
北部から西部は住宅地、東部は商業地や従業地、南部は工業地や従業地になっているため、日々通勤等の交通が多く発生しますが、ＪＲや河川を渡る幹線道路が少ないため、エリア間の移動が制約され渋滞の原因となっています。
従業地：就業者が従業している場所
【出典】団地人口：令和2年国勢調査
※鹿児島市HP（36主要団地ごとの人口）を参考にR2国勢調査の人口で集計