第5代橘橋は、急激な道路交通の増加へに対応、都市計画としての街路改造(4車線化)や河川防災(橋脚間が狭い)などから架け替えを余儀なくされました。
○昭和47年6月着工、昭和49年10月、上り2車線完成
○昭和54年3月、全長389m、幅28mのPC箱型6径間連続けた橋として完成。
現在の橘橋
橘橋の渡初め
Copyright1997-2004. Miyazaki Office of River and National Highway. No reproduction or republication without written permission.