八木山バイパスは、福岡都市圏と飯塚市を結ぶ重要な路線ですが、4車線区間に挟まれたボトルネックのため交通渋滞が発生したり、対面通行のため正面衝突事故が多く発生している道路です。交通渋滞の緩和と道路利用者の安全・安心の確保を目的とし、平成31年度から直轄道路事業と有料道路事業により4車線化事業に着手し、令和7年3月30日から4車線の運用を開始しました。
篠栗IC~筑穂IC間(5.7km)において、4車線化の運用を開始し、国土交通省からNEXCO西日本に移管され再度有料化されました。
※筑穂トンネルより以東は北九州国道事務所により工事を進めています。
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更新日:令和8年4月13日