ストック効果（3）：観光振興

新たな周遊観光ルート形成を支援します！

• クルーズ船が寄港する油津港においては、寄港乗客総数が平成２５年度から４年間で約３４倍に増加しています。
• 東九州自動車道の整備により、油津港からの９０分圏域が約１５％拡大するため、えびの高原や高千穂牧場などが新たに圏域となり、観光周遊ルートが拡大することで、観光振興による地域活性化が期待されています。

宮崎県南地域には魅力的な観光資源が豊富

油津港クルーズ船寄港状況

＜クルーズ船寄港回数の推移＞

＜クルーズ船寄港乗客数の推移＞

資料：H28年10月ヒアリング調査結果、宮崎県ポートセールス協議会、九州クルーズ振興協議会

東九州道周辺の主要観光地域とランドツアー状況

＜クルーズ船の主なバスツアー訪問先と油津港からの時間圏域＞

資料：時間圏：プローブデータ H28.3～H29.2 平日12h平均値
※90分圏（バスツアー片道所要時間目安）

油津港の整備状況

22万トン級クルーズ船受入に向け既存岸壁を有効活用した整備を実施

日南市観光協会のコメント

• 現在、油津港では２２万トン級受け入れに向けた整備も行っており、受け入れた場合、１隻で最大５千人以上の乗客が見込めます。
• 東九州道が整備されれば、新たなツアーも形成でき、クルーズ船の寄港地として魅力が向上することから、誘致にもはずみがつき、更なる観光地や商店街などの地域活性化が期待できます。

資料：H30.1 ヒアリング結果より

クルーズ船ツアー会社のコメント

• 現在、油津港からのツアーは、片道９０分を目途に、観光地を３箇所程度にして、時間に余裕がなく組んでいます。
• 東九州道が整備されれば、えびの高原や高千穂牧場まで行けたり、ツアー先での滞在時間を長く取れ、時間的に余裕のあるツアーが組めることが期待できます。

資料：H30.1 ヒアリング結果より

【担当課：計画課】