沿革

　八代河川国道事務所は、昭和12年5月に内務省直轄の下関土木出張所球磨川改修事務所として熊本県八代町役場に創設され、球磨川下流八代地区の直轄改修に着手したことから始まります。

　昭和22年7月には球磨川および菊池川の県内2河川改修事業を担当することになり、熊本工事事務所という呼称に改められ、同時に上流地区の改修工事にも着工しました。なお、この期間には「上流改修事務所」が人吉市に設置され、球磨盆地の河川改修をはじめ後に実施する市房ダム建設のための予備調査なども手がけています。

　昭和25年4月、八代工事事務所と改称され、球磨川改修事業のほか、国道3号線の補修工事に着手し、河川・道路を所掌する事務所となりました。しかし、道路整備事業の急速な伸びに対応し、国道3号線の改築事業が本格化したのに伴い、昭和35年4月三太郎国道工事事務所が設置され、再び河川改修単独の球磨川工事事務所になりました。

　やがて国道改良工事のピークを過ぎる昭和39年7月に三太郎国道工事事務所が廃止され、再度、球磨川工事事務所と合併して八代工事事務所と改称しました。　さらに昭和63年4月に南九州自動車道の改築に着手し、平成13年1月には中央省庁再編に伴い、国土交通省九州地方整備局八代工事事務所となり、平成15年4月には八代河川国道事務所と改称し現在に至っています。