熊本河川国道事務所|国土交通省 九州地方整備局
加勢川は、川幅が狭いうえに蛇行をしていたことが、洪水の原因の一つとなっていました。
そのため、昭和45年から平成11年にかけて蛇行が急な4箇所に捷水路(ショートカット)を建設し、流下能力を約300立方メートル毎秒から約700立方メートル毎秒に引き上げました。
図 捷水路の位置図
捷水路建設前(昭和63年)
捷水路建設後(平成11年)
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